702-16-01421pilotvalve

Куллану сценарийлары һәм бульдозер пилот клапаннарының техник өстенлекләре
Өй эшләрен контрольдә тотуны оптимизацияләү: Пилот клапан электро - гидротехник контроль ярдәмендә автомат рәвештә идарә итә, гидротехник момент конвертерының блоклау функциясе белән бульдозерга түбән тизлектә гидротехник механик тапшырудан югары тизлектә механик тапшыруга күчә, ягулык куллануны 10% тан киметә. Мәсәлән, Шантуйдан SD52-5 бульдозеры теоретик максималь туфракның җитештерүчәнлеге 1313 м ³ / с 40 м ераклыкта, һәм аның эффектив эшләве пилот клапан белән гидротехник системаның төгәл контроленә таяна.

Яхшыртылган куркынычсызлык һәм уңайлыклар: Кайбер бульдозерлар (SD52-5 кебек) 15 градус әйләнергә мөмкин булган KAB урындыклары белән җиһазландырылган, туфракны йомшартучының торышын күзәтү өчен, пилот клапан белән кушылган, оператив күренүчәнлекне һәм куркынычсызлыкны яхшырта. Моннан тыш, пилот клапанның үзәк тапшыру һәм руль белән модульле интеграциясе тукталыш тормоз функциясенә ирешә һәм калкулык әйләнешен булдыра ала.
Берничә эш шартларына яраклашыгыз: Пилот клапанның контроль басым диапазоны оператив таләпләр буенча көйләнергә тиеш. Мәсәлән, DJS пилот клапанының контроль басым диапазоны 0,5 - 2,5МПа, әйләнү чиләге бәйләнеше өчен һәм ZL40 һәм ZL50 кебек зур һәм урта йөкле йөкләүчеләрнең һәм бульдозерларның гидротехник системасына яраклаштырыла ала. Пилот клапан - гидротехник системалардагы "боерык элементына" караган төп гидротехник клапанның эшен контрольдә тоту өчен кулланылган кечкенә гидротехник клапан. Ул түбән басымлы контроль майны операторлардан механик операция сигналларын (контроль рычаглар һәм педальләр кебек) кабул итеп, гидротехник сигналларга әйләндерә, төп клапан үзәгенең хәрәкәтен йөртә, һәм шулай итеп бульдозер эш җайланмалары (көрәкләр һәм туфрак йомшарткычлары) һәм йөрү системаларын контрольдә тота.

Куллану өстенлекләренә кыскача мәгълүмат, машина йөртүче уңайлыгы: оператив арыганлыкны сизелерлек киметә, аеруча озак дәвамлы эш вакытында.
Өй эшенең төгәллеге: миллиметр дәрәҗәсендәге блок позициясен контрольдә тоту һәм тизлекне шома көйләү, яссылык һәм тау контроле кебек өй эшләренең сыйфатын яхшырту.
Өй эшенең эффективлыгы, тиз җавап, төгәл контроль кабатлау операцияләрен киметте һәм берәмлек вакытына эффектив эш авырлыгын яхшыртты.
Машинаны саклау һәм шома контроль гидротехник шокны киметә, гидротехник компонентларның һәм структур өлешләрнең гомер озынлыгын озайта.
* Функцияне киңәйтү: автоматик тигезләү системалары һәм дистанцион контроль кебек алдынгы электрон контроль интеграцияләү өчен төп мәйданчык бирә, аеруча электро - гидротехник пропорциональ пилот клапаннар өчен.

Мөһимлек
Пилот контроль системасы булмаса, заманча бульдозерларның оперативлыгы, уңайлыгы, оператив эшләнеше (аеруча уртадан зур һәм югары - ахыргы модельләр) бик кимиячәк дип әйтергә мөмкин. Пилот клапан - пилот контроль системасының төп кертү компоненты, машина йөртүче нияте белән машинаның көчле гидротехник актуаторы арасында күпер булып хезмәт итә. Аның эшләве һәм ышанычлылыгы бөтен бульдозерның эш тәҗрибәсен һәм оператив сәләтен турыдан-туры билгели.